在上海很少有人问有关旧车牌照的问题。 转让价格小幅下降千余元
11月19日，上海今年第十一次民营企业公交车配额招标拍卖将举行。 昨天，主办方上海国际商品拍卖有限公司宣布，本月私家车配额为9000辆，与上月持平。 早报记者昨日从旧车交易市场获悉，由于询盘较少，目前旧车牌照转让价格已从上个月高峰时的5.5万元以上，降至目前的5.4万元左右。
今年以来，私家车配额招标价格稳步上涨。 上个月，最低中标价上涨1600元至53800元，已追平历史纪录； 平均中标价上涨1386元，达到54008元，成为自2000年上海举办私家车配额无底价拍卖以来第三高的平均中标价。这也是今年私家车配额拍卖连续第十次上调。年。
耐人寻味的是，尽管投标价格不断上涨，但上个月参与投标的人数却减少了2853人，仅为19415人。 这是10个月来首次投标人数量跌破2万，也是今年投标人数量最少的一次。
分析认为，投标人数量减少与中标价连续创历史新高不无关系，这导致部分投标人放弃投标，选择观望； 另一方面，也与汽车市场的走势密不可分。
据乘用车信息协会最新统计，10月份国内乘用车（轿车、MPV、SUV、微型客车）零售量仅为111.13万辆，环比下降0.5%。 12.9%。 同比）下降4.2%，创今年以来最大同比降幅。
某汽车品牌经销商告诉早报记者，由于10月是四季度第一个月，经销商没有库存压力和指标压力，三季度末刚刚进行了大规模促销一些经销商不愿意溢价出售汽车。 10月份，促销活动减少，销量下降。
不过，该经销商表示，由于汽车销量不佳，很难判断本月私家车配额招标价格是否会下降。 啊，这些豪车主不在乎牌照费，买车都是加价几万到几十万不等，而且这些人都是志在必得。”
另一家自主品牌汽车经销商的李姓业务员认为，10月份汽车销量下降的主要原因是节能车补贴政策门槛提高后，小排量车销量下降。降的比较多，而且这些小排量车都是上海牌照。 不多。 因此，10月份汽车销量的下降与私家车配额的走势并不成正比。
旧车交易市场一位钱姓工作人员认为，汽车销量的下降并没有完全影响私家车配额。 较高，但近期，随着前来询价购买的人数减少，已经跌至5.4万元。 “不过，我认为私家车配额的竞标价格大幅下降的可能性不大。上个月，还有一万人没有中标。包括新车购买者在内，我估计中标的人“中标率在50%左右。甚至不超过50%。而且大多数投标人都喜欢比上个月中标的出价更高。”