去泰国旅游是“奢侈品”吗？ 穷人不准进，富人就该被宰，价格永远降不下来？
泰国一直是万千民众心目中最喜爱的国家。
不管你有钱没钱，只要你来到这里，你都会被这里的包容所感动，被这里的善良所治愈。
至少，那些向往的人们是这么认为的。
在有关泰国旅游业的报道中，各媒体都在竭尽全力营造一种“和谐友好”的友谊升华，让客流的增长超越真金白银的生意本身，被赋予厚厚的“非物质主义”情绪。 彼此快乐。
疫情期间，最简单的主题无非是“当新冠疫情消逝，你我在暹罗重聚”。 这种赞扬和赞扬是绝对正确和有益的。 各界人士皆乐见其成。
只要游客流量能来，你就能收钱，我就能赚钱。 在连锁带动下，行业蓬勃发展，各取所需。 被美其名曰“后疫情时代的复苏，萧条寒冬的复苏”。
所有“想来却不能来”的人也都在期待那一天的到来。
然而，当那一天真的到来时，被另一种商业模式“附身”的泰国，是否还能兼容你当年的记忆呢？
2022年7月4日，泰国副总理兼卫生部长阿努廷在泰国素万那普机场主持召开“泰国联合行动”会议。
在会上谈到泰国旅游业的发展方向时，他表示，泰国应该改变目前让游客觉得去泰国旅游便宜的现状，让游客带着让泰国值得去的目的来泰国。旅游和消费，并且能够在原来的基础上去泰国旅游，然后增值。 上述观点与泰国旅游部长此前表达的观点一致。
阿努丁还借用国际知名奢侈品牌路易威登（LOUIS）来比喻，称这个奢侈品牌一直利用品牌优势销售高品质产品。 价格越贵，顾客消费就越多。 他还表示，路易威登从未有过降价的言论。
“泰国旅游业不应该生产廉价产品，而应该生产奢侈品。”
此外，阿努廷提到，泰国是亚洲最受欢迎的旅游目的地之一。 2019年疫情爆发前，泰国已接待入境游客创纪录的4000万人次，创造收入1.91万亿泰铢，占泰国2019年GDP的比重。然而，2020-2021年期间，尽管政府不断调整入境措施后，游客人数大幅下降至670万人次。
他补充说，预计2022年将有1000万外国游客进入泰国。
1000万外国游客，这是什么概念？
泰国目前最大的“金融家”是印度。 2022年上半年，印度累计入境游客23万人次，马来西亚和新加坡紧随其后。 就算总数加起来，也只能无限接近一百万。
因此，泰国旅游业下半年任重而道远，需要有实力的文案来解渴充饥，也是可以理解的。
没有数量，泰国旅游局只能期待质量。
原则上就是“薄利多销”与“三年一单”的利润差。
阿努廷作为副总理兼卫生部长，其他人对他今天指出的“旅游业升级大方向”是否真的值得以及意味着什么感到困惑。 但他们不知道，事情已经确定了。
阿努丁的话很有分量，尤其是在谈到泰国旅游业时，因为他是负责泰国旅游业的副总理。
旅游局局长、旅游体育部长都和他同一阵线，利益相近，政绩评价很差。
不出所料，未来几天泰国旅游业将转型，增加“高价游”套餐比重，为“优质游客”组织机场抵达欢迎仪式，这也是他所希望的——让泰国旅游成为这个标志已经从“廉价品”转变为“奢侈品”。
旅游是微笑城市公司的子品牌。 总部需要改变。 这是一种内部行为，也是一项自由权利。
无论暹罗的决定会带来什么，或者会错过什么。
外人只能袖手旁观。
的想法其实很容易理解。 出发点仍然是泰国经济。
“品牌溢价”是泰国突破衰退的利器。 它将顾客群体从年轻到年老的定义为“高端级别”，将泰国原本的质朴和真实呈现出来，转化为精致的特色和奢华的面容，最后加上高昂的价格。
贫穷的低收入游客可能会因为负担不起而逐渐离开。
富有和高收入的贵宾可能会觉得在一场高价比赛中他们的钱花得值。
泰国游越贵，只要有钱人买得起，神秘的旅行服务标准就会成为惊喜体验的期待和“只有我能来”的品牌专属，甚至定制。
如果坚持下去，泰国就会减少借钱留在泰国的麻烦穷人； 旅游景点的投诉将不再频繁出现，价格过高的投诉和被坑的投诉也将减少。
通过创造创收的良性循环，泰国不仅得到了钱，而且不需要面对“低价群体”的喧闹纠纷和纠纷。
但如果上述情况属实，此时的泰国已经公然劝阻部分游客了。
高端旅游、奢侈品，泰国旅游业将何去何从？
旅游项目价格可以提高到什么程度？
从旅游水平来看，泰国的旅游业能与夏威夷、日本、韩国相比吗？
我在迪拜用金子刷厕所。 我把马桶刷带到了泰国。 泰国拿不到“金厕所”，为何还要自称迪拜？
总之，从内涵和情怀上来说，泰国是世界上最好的之一。 但如果要强行做到更豪华、更高端，这和安装了厕所的印度相比……毕竟都是发展中国家，有什么区别呢？ 你还能瞧不起谁？ 能比谁更高档呢？
同样的价格，或者不考虑价格，泰国最有价值的景点其实是“心灵的港湾”。 本来它就是无价的，就像一件耐用又良心的商品，全世界的人都愿意无数次地为其掏钱。
但现在，为了与全球奢侈品市场竞争，它已经削弱了自己的优势。
从精神层面来说，清迈可以说是一个“小清新天堂”，但以宫殿级别的物质标准来衡量，它只是一座“乡村道路粗糙的城市”。
明明是一款不卑不亢的西铁城手表，为什么非要说它搭载了劳力士3135机芯呢？
多年来泰国旅游业不断发展，但旅游设施多年来一直保持固定。 没有出现大的升级，也没有出现明显的下降。 旅游业的经历无非就是2019年疫情前的样子。 每一分钱都很重要。 商品。
因此，疫情期间，泰国旅游业不太可能发生大变身，瞬间变得奢华。 最多，它会保留在预期的口号之下。 未来开放仍将坚持自由市场经济规律——
有低价游和高价游。
不管怎样，如果你不能从10个顾客身上赚到100块钱，那就从1000个人身上赚到1块钱。
有的人用单次高价慢慢赚钱，有的人用多次低价试图吸引顾客。
泰国自由无边的内卷法决定了泰国旅游业很难变得“奢侈”。
总有商家低价促销，总有游客喜爱低价产品。
外国人将继续利用自己的语言和文化优势，充当“黑导演”或幕后投资者，与泰国旅游行业的从业者一起获利、参股。 疫情过后，你买的泰国货、坐的船、吃的饭、住的酒店、买的船票，很有可能都是本国老板在泰国经营。
不管这些外国老板做得好不好，泰国人始终认为他们是“抢饭碗的东西”。
当大家都在赚钱的时候，顶多会默默怨恨你赚太多钱； 但当经济衰退刚刚恢复时，泰国人讨厌这些抢夺他们食物的外国老板。
关于低价游的利润，目前争议不断。 试想一下，当泰国旅游业升级为“奢侈品”时，法庭上将会打出多少轮不明确的商业诉讼和竞争方式……
对于游客来说，你带着友谊而来，但他们不喜欢你花便宜的钱，占“奢侈品”的便宜。
或许我们对疫情过后看到泰国的期待真的是错误的。
被怀念总比无聊好。 让那些价格更高、人们购买量更大的“奢侈品”在买不起的集装箱里傲然展示。 我们怀念的是久别重逢，却又时刻担心着我们钱包里的钱。
泰国与世界各国是平等朋友。
没有人对任何人表现过“山恩”、“重生父母”，所以不存在“背信弃义”、“临死不救”之类的事。
我们明白泰国经济需要钱，我们也明白这件事无关对错。 我们只是觉得，在全世界都不景气的时候，还有企业在孵化奢侈品，这是否太高估了？ 没有出国旅游吗？
文：泰国网络周十面派